Peugeot 107 — компактный и экономичный городской автомобиль. В ранних версиях этой модели применялись роботизированные коробки 2-Tronic, которые при должном обслуживании служат долго, но в условиях города и перегрева часто требуют ремонта. Мы выполняем профессиональный ремонт АКПП Пежо 107 — быстро, с гарантией и по отработанным схемам.
Важно: если вы проводите ремонт у нас — диагностика трансмиссии бесплатно. Мы сразу найдём причину и предложим конкретное решение.
Что мы ремонтируем
Мы обслуживаем роботизированные (2-Tronic), автоматические и механические коробки передач Peugeot 107, включая версии с правым рулём и нестандартными прошивками.
- Ремонт роботизированной коробки (2-Tronic)
Настройка и калибровка актуаторов сцепления и переключения, замена сцепления, обновление прошивки, устранение рывков и ошибок. - Замена масла и базовое обслуживание
Заменяем трансмиссионную жидкость, чистим магниты, настраиваем адаптации. - Диагностика
Комплексная проверка блока управления коробкой, сканирование ошибок, тест в движении, оценка состояния сцепления. - Ремонт МКПП (по запросу)
Замена синхронизаторов, подшипников, устранение шума и вибраций, переборка механики.
Коробки на Peugeot 107 и их особенности
- 2-Tronic (роботизированная) — по сути это механическая коробка с электромеханическим управлением. Частые проблемы: рывки, ошибки по актуатору, «не включается передача», затягивание переключений.
- МКПП (5-ступенчатая) — может потребовать ремонта на пробеге свыше 120 000 км: шум, люфт, затруднённое включение передач.
Важно: мы не просто «меняем сцепление». У нас полноценная диагностика и программная адаптация под каждый экземпляр коробки 2-Tronic.
Как понять, что коробка требует ремонта
- Автомобиль дёргается при старте — признак износа сцепления или ошибки в актуаторе.
- Задержка переключения передач — робот «думает» слишком долго, особенно на 2-й и 3-й.
- Не включается передача — коробка может «встать» в нейтраль и не реагировать на команды.
- Ошибки на приборной панели — Gearbox Fault, Service, мигающий индикатор передач.
- Дёрганья в пробках — роботизированная коробка плохо адаптируется без профилактики.
- Запах сцепления — перегрев, пробуксовка, повышенный износ дисков.
Важно: при своевременном обращении в сервис можно ограничиться адаптацией и заменой сцепления — без переборки коробки.
Как проходит ремонт трансмиссии на Peugeot 107
- Диагностика: опрос владельца, проверка блока управления, замеры параметров.
- Разбор коробки при необходимости, проверка состояния актуаторов и сцепления.
- Согласование сметы и сроков.
- Замена деталей: сцепление, втулки, редуктор актуатора, чистка и настройка.
- Адаптация и калибровка коробки, пробный выезд.
Сроки ремонта АКПП Пежо 107
- Диагностика — до 1 часа
- Замена сцепления и настройка — 1 рабочий день
- Ремонт актуаторов, прошивка — 1–2 дня
Важно: мы используем проверенные комплекты сцепления (LUK, Valeo), оригинальные моторчики и шестерни актуатора — никакой кустарщины.
Сколько стоит ремонт коробки Peugeot 107 в Минске
Цена зависит от характера поломки и поколения коробки. В среднем: от 25 000 до 65 000 ₽.
Важно: финальная стоимость оговаривается до начала ремонта. Вы заранее знаете, за что платите.
Гарантия
Мы предоставляем официальную гарантию 12 месяцев или 30 000 км на работы. Возможна расширенная — по согласованию.
Почему выбирают нас
- Специализация — в том числе на редких 2-Tronic коробках
- 15+ лет опыта с Peugeot
- Стендовая проверка, грамотная адаптация
- Прозрачные цены, чёткие сроки, запчасти в наличии
Где мы находимся
Ремонт АКПП Пежо 107 в Минске — это грамотный подход к компактному автомобилю. Оставьте заявку — мы свяжемся с вами, уточним симптомы и подберём оптимальный план ремонта.
